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다국어 전시

수천 위안짜리 오토바이를 살 만한 가치가 있을까요?

2018-01-07 16:00:00

수천 위안짜리 모터사이클과 스포츠카를 살 가치가 있을까요?

방법/절차
1

1 등급.1000/3000, 외관상 우월하다.이런 것을 철소라고 한다.보통말로 하면 중고 125점퍼 자전거의 엔진을 플라스틱으로 덮은 것이다.타이어 위에서 안을 들여다보니, 가이드 패널 안이 텅 비어 있었다.일반적으로 작은 공장에서는 쇠 골조를 용접하고 나사 두 개를 꼬아서 내다 판다.시속 60까지 달릴 수 있다.질이야...30 마일 이하는 천천히 타기.일반적으로 부서지지 않는다.

2

2 등급.3000/5000, 쇠소와 같은 모양.이런 것을 금독수리라고 한다.무쇠보다 질이 좋다.타다가 망할 정도는 아니다.과도적 등급에 속하다.엔진은 국내에서 만든 150로드 머신을 사용할지도 모른다.각 구조도 황소보다 믿음직하다.

3

세번째 등급.5000분의 1이다.축하합니다.너는 전설의 지평선으로 들어간다.진짜 오토바이 대가족의 일원이라고 말할 수 있다.멋진 차체.토호의 손아귀.계속되는 배기.이런 차의 품질과 제작 기술은 모두 상당히 정교하다.국산 영구독수리 같은 것입니다.그거다 전문가들이 만든 거야.패를 탈 수 있다.판매량도 꽤 좋다.이 차는 고객이 상당히 많다.배기량도 300 까지는 된다.똑같은 1만 원을 썼다고 생각해보세요.국산 150전차를 사다.350호라이즌을 살 수 있습니다.느낌이 다르죠.상술한 바를 종합하면.지평선의 질도 단매에 때려죽여서는 안된다.개인의 필요에 따르다.자금 여력이 충분하다면 정품을 권하는 편이 낫다.기본급인 150배기량에도 말이죠.적어도 애프터서비스는 있다.그리고 1,000명의음...그냥 움직여서 소리를 들으면 됩니다

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